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2024
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快來圍觀！中山綠多森新推出生物質SRF/RDF替代燃料輸送系統
什么？秸稈、廢竹等農林廢棄物也能做替代燃料？
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由于水泥行業的市場行情低迷，許多水泥企業面臨著較大的成本壓力，同時，在雙碳目標和綠色發展的要求下，水泥行業即將納入碳交易體系，減少化石能源使用的重要性已不言而喻。國內某大型水泥企業未雨綢繆，把目光聚焦到了生物質替代燃料上，它根據當地的農林廢棄物，如秸稈、廢竹等“廢物 堆積成山的情況，結合了中山綠多森輸送系統，連續投資建設了兩套生物質SRF/RDF替代燃料制備系統。
綠多森研發團隊，根據客戶的實際應用需求，針對秸稈、廢竹等農林廢棄物的特征，多次優化調整輸送方案，在不斷提升設備性能的同時，降低設備能耗和使用成本，確保客戶高效穩定的生產運營。
項目產能: 15噸/小時，每年能夠制備SRF替代燃料約10萬噸，大約可以節約煤炭5萬噸.
有數據統計，每使用1.5噸的SRF/RDF替代燃料，可降低1噸原煤，從而減少2.25噸CO2排放如果在水泥生產中使用40%的替代燃料，每生產100萬噸熟料將少排放約10萬噸一氧化碳。吃進農林廢棄物，吐出替代燃料。兩個項目每年可消耗掉20萬噸農林廢棄物，一方面積極破解了農林廢棄物處理難題，一方面制備成的替代燃料還可以節煤減碳，降低企業成本，從而實現經濟效益和環境效益的雙重提升。
Key words:
替代燃料,生物質,輸送機
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